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汽车零件保养离不开热喷涂技术

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汽车零件保养离不开热喷涂技术

发布日期:2016-12-13 01:53 来源:http://www。ttrpt。cn 点击:

    新买的汽车都有三到五年有些零件的维护保养期是免费的,过了这段时间,车子就全是毛病,我们如何过了这段时间还可以把车子保养得很好,就需要对零件加以保养了,而零件报废的主要原因就是因为腐蚀,采用热喷涂技术可以让零件更耐磨,下面一起来了解一下吧。

    我们通常采用耐磨蚀材料覆盖磨蚀表面,修复旧件,这样不但可以使失效零件迅速恢复使用,而且可以成倍提高寿命。一般金属材料经过表面强化处理以后,在很多场合可以代替贵重的优质材料,甚至性能和工艺性方面较后者更优越。现代汽车日益向高速、高压、大功率发展,汽车零件的使用工况更加恶劣,在此情况下,只有更多的利用各种表面强化技术,提高零件的表面性能才能解决这一问题。

    热喷涂技术正是适应这种需要的一种金属表面强化技术。应用热喷涂技术在零件表面喷敷各种性能的材料(例如镍基、铁基、铜基合金以及铝、钼、锌等金属、或陶瓷等材料),就可以使零件表面其有一些特殊性能如耐磨、耐蚀、扰氧化、绝热、导电、绝缘、密封等。这样可以简便地、大幅度地改善零件表面的工作性能。例如曲轴是汽车发动机的重要零件,当曲轴主轴颈及连杆轴颈磨损超过允许的极限时,就不能再用修理尺寸法修复了,此时如果采用喷涂法修复,不仅可以恢复原来的尺寸,而且其耐磨性还远远大于新曲轴。这不仅可以为国家节约大量钢材,井能提高社会的经济效益,特别是对于某些进口车辆的曲轴,经济效益就更为显著。汽车发动机排气门是一种用量大、易损耗的零件,也是保证发动机工作的可靠性和耐久性的零件之一。其失效形式是磨损、斑腐蚀和局部烧伤等,致使气门关闭不严,发动机动力性下降,油耗增加。     目前国产汽车发动机的排气门多采用等钢材制作,这些耐热钢材、有些是要靠进口来供给的。为此,排气门的修复是很重要的。排气门的密封面采用氧乙炔焰喷焊后,其表面就可以获得一层耐高温,耐氧化、耐腐蚀的性能,使用寿命将大大超过新件,根据我们试验,经喷焊、修复后的排气门,装车使用行驶90000km的里程后,阀面仍然完好。

    综上所述,热喷涂技术在汽车行业的作用可大了,采用热喷涂技术修复汽车零件,大大节约了成本。


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